לא מעט בעלי רכבים מגיעים לשלב הזה שבו הם מתחילים לתהות האם באמת שווה להשקיע עוד כסף בתיקון הרכב, או שאולי הגיע הזמן להיפרד ממנו אחת ולתמיד. מתי זה קורה? בדרך כלל כשהם מוצאים את עצמם מבקרים יותר מידי פעמים במוסך ובכל פעם מדובר בבעיה חדשה. כאן נכנסת לתמונה אפשרות פשוטה, נוחה ולפעמים אפילו רווחית יותר, במקום להתעקש להחיות רכב ישן שכבר לא מתפקד כמו פעם, אפשר להפוך את הגרוטאה למזומן ביד ובדרך גם לחסוך כאבי ראש, זמן וכסף.
אבל איך יודעים שהגיע הזמן להיפרד, האם קונה מכוניות לפירוק ירצה את הרכב שלכם וכמה באמת אפשר לקבל על רכב לא תקין? בואו נעשה קצת סדר בדברים ונספק לכם כלים שיסייעו לכם לקבל החלטה נכונה.
הגיע הזמן להיפרד? כך תזהו את הסימנים
רכב, כמו כל מכונה, סובל מבלאי טבעי, אך מתי מדובר בבלאי רגיל ומתי זו בכלל נורת אזהרה? כשאתם מוצאים את עצמכם מבקרים במוסך יותר מאשר בבית קפה, כשהוצאות התיקון חורגות מהשווי הריאלי של הרכב, וכשהחלקים כבר לא זמינים בשוק, זה סימן ברור.
כמו כן, ירידה חדה בביצועים, תקלות חשמליות חוזרות, עלייה חדה בצריכת הדלק וריח של שרוף מהמנוע הם כולם סימנים שמעידים על כך שהרכב כבר לא שווה את ההשקעה. ברגע שהרכב הופך לנטל תחזוקתי וכלכלי, זה הזמן להתחיל לחשוב על פתרונות חלופיים ואחד מהם הוא קונה מכוניות לפירוק ונדבר עליו בהרחבה.
פירוק רכבים כפתרון פשוט ומשתלם
אחת האפשרויות הנפוצות כיום היא למכור את הרכב לפירוק, אבל מה זה אומר בפועל? בתהליך זה הרכב נגרר אל מגרש ייעודי, שם הוא עובר פירוק לחלקים, חלקים שמישים נמכרים כמוצרי יד שנייה, והשאר ממוחזר או מושמד לפי תקנות. היתרון? גם אם הרכב לא מניע או מוגדר טוטאל לוס, עדיין יש לו ערך בשביל קונה רכבים במזומן, אותו קונה ישלם עליו סכום שיכול לנוע בין כמה מאות שקלים לאלפים, תלוי במצב הרכב, סוגו וגילו. כך תוכלו גם להיפטר מהנטל וגם לקבל תמורה כספית על כך.
לא תמיד כדאי לרוץ לפירוק
לפני שמקבלים החלטה יש לבדוק גם אפשרויות אחרות. למשל, אם הרכב עדיין יכול לנסוע, יכול מאוד להיות ששווה לנסות למכור אותו כיד שנייה לאדם פרטי, או דרך לוח רכבים. אפשרות נוספת היא תרומת הרכב לעמותות שזקוקות לכלי תחבורה, דבר שיכול לזכות אתכם גם בהטבת מס. עם זאת, כאשר מדובר ברכב שלא מניע, עבר תאונה קשה או דורש תיקונים יקרים במיוחד, מכירת הרכב לפירוק תהיה הבחירה ההגיונית ביותר.
איך מתבצע תהליך הפירוק ומה חשוב לבדוק?
ברגע שמתקבלת ההחלטה, כדאי לבחור בגורם מקצועי ואמין. קודם כל, יש לוודא שמדובר בקונה מוסמך ומורשה שמנהל מגרש רכבים לפירוק באופן חוקי. לאחר מכן, נדרש להעביר את הבעלות באופן רשמי, בדרך כלל באמצעות טופס ייעודי שניתן להוריד מאתר משרד הרישוי. גם יש לוודא שהרכב נגרר על חשבון הקונה ושאתם מקבלים אישור על ביטול הרישוי, כדי להימנע מקנסות בעתיד. בסיום התהליך, קונה מכוניות לפירוק יעביר את התמורה המוסכמת, לרוב במזומן או בהעברה מיידית ותוכלו לסגור פרק ולהתחיל חדש, אולי אפילו עם רכב חדש, חסכוני ובטוח יותר.
אז כמה באמת שווה הרכב שלכם?
שווי של רכב לפירוק לא נקבע לפי מחירון, הוא נקבע לפי ערך החלקים, משקל המתכת ומצב המנוע. רכב משנתון חדש יחסית או עם חלקים תקינים יכול להניב סכום יפה של כמה אלפי שקלים. רכב ישן מאוד או כזה שעבר שריפה, כנראה יניב סכום צנוע יותר, ובכל מקרה, זה עדיף על פני הוצאות תיקון חוזרות ונשנות ותמיד נותרת לכם האופציה למכור לפירוק, פשוט כי קונה מכוניות לפירוק מאפשר דרך פשוטה, בטוחה ויעילה להיפטר מהרכב הישן.
